▼2026.10.10(土) 13:50

ﾏﾂﾀﾞが29日発表した2026年8月の生産･販売実績によりますと､国内生産は4万9325台となり､前年同月比0.9%増加しました｡国内生産が前年を上回るのは7ｶ月連続です｡

国内販売も好調で､1万1195台と前年同月比12.8%増え､3ｶ月連続でﾌﾟﾗｽとなりました｡主力SUVの新型｢CX-5｣が販売をけん引し､国内販売は2889台と月間販売目標の2000台を引き続き上回りました｡

国内生産を工場別に見ると､広島工場はCX-30の一部生産を防府工場へ移管した影響などで減少したものの､防府工場ではCX-90やﾏﾂﾀﾞ2の生産が伸び､国内生産全体ではﾌﾟﾗｽを維持しました｡

一方､世界販売は9万8881台となり､前年同月からほぼ横ばいでした｡日本や欧州で販売が伸びたことに加え､中国では電気自動車(EV)や新型CX-5の販売が寄与し､全体を押し上げました｡欧州販売は前年同月比4%増の1万1431台､国内販売は同13%増となりました｡

ただ､最大市場のｱﾒﾘｶでは販売が3万4735台と前年同月比8.9%減少しました｡主力SUVのCX-5も9657台で18%減となり､ﾏﾂﾀﾞは売れ筋ｸﾞﾚｰﾄﾞの供給不足が影響したと説明しています｡大型SUVのCX-70やCX-90も販売が伸び悩みました｡

ｱﾒﾘｶ市場ではｶﾞｿﾘﾝ価格の上昇などを背景にﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ車(HV)の需要が高まっており､ﾏﾂﾀﾞは販売全体のおよそ2割を占める新型CX-5について､来年度中にも独自開発のﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞﾓﾃﾞﾙを投入する計画です｡主力車種の電動化によって､ｱﾒﾘｶ市場での販売拡大を図る考えです｡

国内では新型CX-5の受注が引き続き好調で､若い世代や新規顧客の取り込みにもつながっています｡一方で､世界販売の約3割を占めるｱﾒﾘｶ市場では販売環境の変化が続いておりﾏﾂﾀﾞが29日発表した2026年8月の生産･販売実績によりますと､国内生産は4万9325台となり､前年同月比0.9%増加しました｡国内生産が前年を上回るのは7ｶ月連続です｡

国内販売も好調で､1万1195台と前年同月比12.8%増え､3ｶ月連続でﾌﾟﾗｽとなりました｡主力SUVの新型｢CX-5｣が販売をけん引し､国内販売は2889台と月間販売目標の2000台を引き続き上回りました｡

国内生産を工場別に見ると､広島工場はCX-30の一部生産を防府工場へ移管した影響などで減少したものの､防府工場ではCX-90やﾏﾂﾀﾞ2の生産が伸び､国内生産全体ではﾌﾟﾗｽを維持しました｡

一方､世界販売は9万8881台となり､前年同月からほぼ横ばいでした｡日本や欧州で販売が伸びたことに加え､中国では電気自動車(EV)や新型CX-5の販売が寄与し､全体を押し上げました｡欧州販売は前年同月比4%増の1万1431台､国内販売は同13%増となりました｡

ただ､最大市場のｱﾒﾘｶでは販売が3万4735台と前年同月比8.9%減少しました｡主力SUVのCX-5も9657台で18%減となり､ﾏﾂﾀﾞは売れ筋ｸﾞﾚｰﾄﾞの供給不足が影響したと説明しています｡大型SUVのCX-70やCX-90も販売が伸び悩みました｡

ｱﾒﾘｶ市場ではｶﾞｿﾘﾝ価格の上昇などを背景にﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ車(HV)の需要が高まっており､ﾏﾂﾀﾞは販売全体のおよそ2割を占める新型CX-5について､来年度中にも独自開発のﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞﾓﾃﾞﾙを投入する計画です｡

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