▼2021.01.27(水) 18:37

新型ｺﾛﾅｳｲﾙｽの感染拡大で長引く自粛生活｡生活の足にも大きな影響が出始めています｡

26日夜の流川｡人通りはまばらで以前はひっきりなしにﾀｸｼｰが通っていましたが､数は少ないように感じます｡ときおり走るﾀｸｼｰの表示板には｢空車｣の文字が目立ちます｡

ﾀｸｼｰﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ｢(乗務日誌を見せながら)とにかく回数がものすごく減ってるんよ｡こういうようにね｡回数が｡普通ならこのへん結構行くんよ｡それが減ってるし｣
ﾀｸｼｰﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ｢もう観光はGOTOのころはちょっといましたけど､あれ以降はぜんぜん｡お客さんはいないですね｣

GOTOで回復の兆しを見せるも先月の感染拡大で観光業も大打撃｡交通機関の需要は減少しまさに…｢負のｽﾊﾟｲﾗﾙ｣です｡

対策をとるﾀｸｼｰ会社もｰ｡
福助ﾀｸｼｰ椿田亮三さん｢この時間ですと3分の2以上は出ているんで､普段の3分の1もでていない｣

ずらりと並ぶ運転手のいないﾀｸｼｰ｡出勤する乗務員をおよそ3分の1して､国の補償も活用しながら､給与の大幅減少を防いでいるといいます｡

また利用客の減少から､営業方法にも変化がｰ｡
福助ﾀｸｼｰ椿田亮三さん｢うちの会社でもまだ無線があるのでどうにかやっていますけど　流しは普段の5分の1も取れない｣
市内を巡回して客を探す｢流し｣では利用客を見込めないため､連絡を受けて向かう､無線配車ﾒｲﾝに変えました｡来月の半ばまでこの対応を続けますが先は見えていません｡

中区のﾊﾞｽｾﾝﾀｰ｡高速ﾊﾞｽの乗り場にお客さんはほとんどいません｡広島と福山を結ぶ｢ﾛｰｽﾞﾗｲﾅｰ｣は､ｺﾛﾅ前に比べて乗客数は大幅に減少｡
県東部などを結ぶ高速ﾊﾞｽは29日から運休することに決めました｡再開時期は決まっていません｡福山市までJRの在来線を利用すると途中で乗り換えもあり2時間以上かかることも｡

福山に向かう男性｢だめですね困りますね｣
広島に向かう人｢ちょっと不便です　JRの乗り換えは待ち時間あるし､ﾊﾞｽはそのまま止まらずに行くので､そういうところ困ります｣

広島市内のﾊﾞｽ会社も先週から､市の中心部と北部を結ぶ路線ﾊﾞｽを減便｡
私たちの生活の足にも広がる新型ｺﾛﾅの影響｡存続をかけて模索は続きます｡

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